Indhold
- Undgå rådyrrelaterede bilulykker
- Det voksende problem ved hjortekollisioner
- Hjertekollision vital statistik
- Mekanismen bag hjortefløjter
- Så fungerer hjortefløjter?
- Bevis for, at hjortefløjter ikke fungerer
- Undgå rådyrkollisioner uden hjortefløjter
Undgå rådyrrelaterede bilulykker
Højhastighedskollisioner med hjorte er næsten en selvfølge i mange områder, og de er ødelæggende for alle involverede parter. De fleste hjorte ramt af biler dør, biler, der strejker hjorte, kan pådrage sig tusindvis af dollars værdi af skade, folket i disse biler kan lide alvorlig skade eller endda død.
I de sidste par årtier er hjortefløjter dukket op som den mest populære måde at forhindre disse dødbringende ulykker på. Men der er stadig spørgsmål om, hvorvidt hjortefløjter fungerer, som de annonceres.
Det er kun naturligt at se efter måder at undgå hjortekollisioner, og mange mennesker sværger, at enheder som hjortefløjter virkelig fungerer. Imidlertid ser alle tilgængelige beviser til at favorisere velprøvde bilsikkerhedsteknologier og teknikker som defensiv kørsel, som mere effektive til at undgå hjortkollisioner end hjortefløjter.
Det voksende problem ved hjortekollisioner
Ifølge Insurance Information Institute er der cirka 1,5 millioner sammenstød med hjortekøretøjer hvert år.
Hyppigheden af hjortekollisioner kan spores tilbage til en række årsagsfaktorer, herunder habitatfragmentering, hvor hjorte er tvunget til at krydse veje til foder og gradvis akklimatisering gennem generationer af rådyr til vejstøj.
Hjortebestander er også rebound i de senere år på grund af jagtbegrænsninger og udryddelse af rovdyr som ulve fra mange hjortehabitater. Da der også er flere licenserede chauffører på vejen hvert år, og hjortebestander eksploderer i mange områder, forekommer en stigning i hjortekollisioner næsten uundgåelig.
Hjort er tunge dyr med et tyngdepunkt, der løftes af deres lange ben, og det er derfor, at det at ramme en hjort ofte er katastrofalt for både dyret og køretøjet.
Hjertekollision vital statistik
- Hjortekøretøjskollisioner hvert år i USA: 1,5 millioner
- Gennemsnitlige dødsfald for fører og passagerer pr. År: 150
- Årlig skade på køretøjer: $ 1 milliard
- Tidligste måned: november
- Farligste tilstand: West Virginia
- Odds for at ramme et hjort: En ud af 164 chauffører rammer hvert år et rådyr.
Ifølge data fra Insurance Information Institute udgør de gennemsnitlige skader, som et køretøj har påført i en hjortekollision, omkring $ 4.000. For ældre biler og lastbiler er det ofte nok til at totalisere bilen.
Mens 166 mennesker døde i hjortekollisioner i 2014, og næsten 30.000 flere blev såret, får rådyr stadig den værre ende på aftalen. Faktisk er det samlede antal hjorte, der dræbes af jægere hvert år, kun ca. seks gange større end antallet af hjorte dræbt i bilulykker.
Mens jægere tager mere end seks millioner hjorte hvert år i USA, ifølge data fra det amerikanske institut for biologiske videnskaber, strejker og dræber chauffører mere end en million hjorte hvert år.
Mekanismen bag hjortefløjter
Den grundlæggende idé bag hjortefløjter er, at de udsender ultralydslyde, der angiveligt advarer hjorte mod forestående fare og skræmmer dem væk. Støjen genereres typisk af luft, der passerer gennem fløjten, som ofte monteres på køretøjets forreste kofanger eller tag. Elektriske rådyrfløjter er også tilgængelige.
Producenter og fortalere for hjortefløjte hævder, at hjorte og andre dyr kan høre de ultralydsfrekvenser, der genereres på denne måde, men lydene er for høje til at mennesker kan høre. Endvidere hævder de typisk, at hjorte er naturligt skittiske dyr, så den høje, høje tonelyd fra en hjortefløjte får dem til enten at stoppe eller løbe væk.
På dette tidspunkt er alt bevis for, at rådyrfløjter fungerer, anekdotisk, dvs. at mennesker, der bruger dem, ofte er inderlige tilhængere af teknologien. Da mange mennesker, der installerer hjortefløjter, gør det efter en katastrofal kollision med et rådyr, elg eller et andet stort dyr, ses en mangel på yderligere ulykker som et bevis på, at hjortefløjter fungerer, og det er svært at argumentere med personlig erfaring.
Så fungerer hjortefløjter?
Mens nogle anekdotiske beviser siger, at hjortefløjter fungerer, og nogle virksomheder endda installerer hjortefløjter på alle biler eller lastbiler i deres flåder, eller insisterer på, at deres chauffører installerer dem på deres egne køretøjer, er juryen stadig ude.
For eksempel, hvis der var nogen reel dokumentation for, at hjortefløjter fungerer på en påviselig måde, der kan reducere ulykker og forsikringskrav, kan du forvente, at forsikringsselskaber giver rabat eller endda tilbyder gratis hjortefløjter til forsikringstagere. Men det modsatte er faktisk sandt.
De fleste forsikringsselskaber, der ofte giver rabat på sikkerhedsteknologier som airbags eller bilalarmer, fremmer ikke brugen af hjortefløjter, og mange virksomheder som Allstate og Geico anbefaler faktisk ikke at bruge hjortefløjter.
Et andet klæbrigt problem er, om hjortefløjter fungerer, som de annonceres.
Virksomheder, der fremstiller disse enheder, siger typisk, at de udsender ultralydfrekvenser, der skræmmer hjorte, som naturligt er skørne dyr. Det ser ud til at være fornuftigt, men det er faktisk ikke sikkerhedskopieret af reelle, ikke-anekdotiske beviser.
Faktisk har nogle undersøgelser vist, at hjortefløjter, eller i det mindste de specifikke produkter, der er set på i undersøgelserne, ikke engang genererer ultralydslyd, som generelt accepteres som frekvenser over 20 kHz, der falder uden for menneskets høringsområde.
Ikke alle hjortefløjter hævder at generere ultralydslyd, så denne afbrydelse er ikke nødvendigvis et spørgsmål om sandhed i reklamer. Det er også vigtigt at bemærke, at forskellige hjortefløjter genererer forskellige frekvenser i forskellige intensiteter baseret på designet. Nogle genererer lyde, som hjorte er i stand til at høre, så spørgsmålet er, om disse lyde faktisk er effektive til at forhindre, at dyrene kaster sig ud i en kørebane.
Imidlertid er disse enheder relativt billige, lette at installere, og at bruge hjortefløjter er usandsynligt at skade noget, selvom de ikke fungerer som annonceret.
Bevis for, at hjortefløjter ikke fungerer
Selvom der ikke er nogen undersøgelser, der viser hjortefløjter arbejde, betyder det ikke, at der ikke har været nogen undersøgelser om sagen. Adskillige offentlige agenturer, universiteter og endda forsikringsselskaber har kigget på og testet hjortefløjter, og de er alle enige om et par punkter.
Det vigtigste er, at de tilgængelige videnskabelige data om hjortefløjter overvældende peger i retning af, at der ikke er nogen statistisk relevant forskel i hjortereaktioner på køretøjer uden fløjter sammenlignet med køretøjer med fløjter installeret.
Et andet punkt rejst ved flere hjortefløjtesundersøgelser er, at det ikke er klart, om hjorte endda kan høre de ultralyds lydfrekvenser, som hjortefløjter skal bruge til at skræmme dem væk. Mens hjorte kan høre højere frekvenser end mennesker, har undersøgelser vist, at det række af lyde, som hjorte hører bedst, falder under frekvenserne, der genereres af nogle hjortefløjter.
For eksempel en undersøgelse offentliggjort af Acoustical Society of America fandt, at lukkede hjortefløjter producerer frekvenser på ca. 3,3 kHz, mens åbne-fløjter producerer frekvenser på ca. 12 kHz, der varierer meget baseret på lufttryk, som begge kommer til under 20 kHz-mærket, der almindeligvis er forbundet med ultralydslyd.
Mens 3,3 kHz falder inden for det bedste høreområde for hjorte, og 12 kHz er inden for det område af lydfrekvenser, de kan høre under ideelle forhold, fandt undersøgelsen også, at intensiteterne, ved hvilke hjortefløjter skabte disse lyde, var "totalt tabt" i omgivende vejstøj oprettet af en typisk bil eller lastbil.
Beviset for denne påstand var, at mens de lukkede hjortefløjter genererede en 3,3 kHz lyd, som er godt inden for området for menneskelig hørelse, var menneskelige motiver ikke i stand til at adskille fløjtes støj fra generel vejstøj.
Selvom det er muligt, at hjorte kunne være bedre til at identificere lyde på disse frekvenser, viser alle de tilgængelige data ingen statistisk forskel i hjorte-reaktioner på hjortefløjter kontra biler uden hjortefløjter. Da hjort tydeligvis er vant til generel vejstøj, er det muligt, at de hører fløjter, men de vokser til sidst lige så vant til lyden med højere frekvens, som de er til anden vejstøj.
Undgå rådyrkollisioner uden hjortefløjter
Med flere hjorte, der bor og græsser i nærheden af veje hvert år, og flere licensierede chauffører på vejen end nogensinde før, er det usandsynligt, at ødelæggende kollisioner mellem hjorte og biler vil forsvinde. Der er dog en række måder at reducere oddsen for at slå et hjort, selv uden hjortefløjter.
Defensiv, opmærksom kørsel er den bedste måde at undgå at slå et hjort eller ethvert andet dyr og holde et vågent øje, når du kommer ind i et hjort, der krydser tegn er også af vital betydning. Da hjort ofte rejser i grupper, øger sandsynligheden for at se et dyr på siden af vejen også sandsynligheden for at se mere, så det er en fremragende forebyggende foranstaltning.
Der er også en håndfuld bilsikkerhedsteknologier, der kan hjælpe med at reducere risikoen for at ramme et rådyr, hvilket sandsynligvis forekommer i timerne mellem skumring og daggry.Brug af høje bjælker, hvor det er relevant, kan hjælpe med at identificere dyr på vejen i tide til at stoppe, og adaptive forlygter er nyttige i situationer, hvor et dyr muligvis lurer ud over et hjørne, hvor normale forlygter ville skinne unyttigt af vejen.
Systemer til at undgå kollision kan også identificere forhindringer, herunder rådyr, og give en advarsel, oplade dine bremser eller endda automatisk stoppe køretøjet i stedet for at slå dyret.
I tilfælde af at et hjort springer ud foran dit køretøj, er det vigtigt at bremse, mens du forbliver i din bane. Mens drejning muligvis giver dig mulighed for at undgå hjorte, er det sandsynligvis også, at du, dine passagerer og andre chauffører udsættes for større risiko. At dreje ind i den modgående bane kan ofte føre til en dødbringende front-on-kollision med et andet køretøj, og de fleste rollover-ulykker opstår, når en bil eller lastbil løber ud af vejen.
Nogle kollisioner er umulige at undgå, med eller uden hjortefløjter. Men med hjortkollisioner, der fører til mere end 150 menneskelige dødsfald hvert år, kombineret med over en million døde hjorte og mere end fire milliarder dollars i ejendomsskade, kunne selv små justeringer i adfærd og anvendelse af teknologi gøre en enorm forskel.
